{"id":1987,"date":"2021-01-18T15:29:12","date_gmt":"2021-01-18T14:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/czasnamoto.pl\/?p=1987"},"modified":"2021-01-18T15:29:12","modified_gmt":"2021-01-18T14:29:12","slug":"klimat-w-polsce-sie-zmienia-nie-rezygnuj-jednak-z-opon-zimowych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/2021\/01\/18\/klimat-w-polsce-sie-zmienia-nie-rezygnuj-jednak-z-opon-zimowych\/","title":{"rendered":"Klimat w Polsce si\u0119 zmienia. Nie rezygnuj jednak z opon zimowych."},"content":{"rendered":"\n

Od kilku lat polskie zimy nie obfituj\u0105 w \u015bnie\u017cne, mro\u017ane dni, ze wzgl\u0119du na ocieplenie klimatu. To wp\u0142ywa na do\u015b\u0107 ryzykown\u0105 decyzj\u0119 kierowc\u00f3w co do rezygnacji z opon zimowych, decyduj\u0105c si\u0119 na jazd\u0119 tylnonap\u0119dow\u0105. Czy jednak jest to dobra decyzja? W ko\u0144cu ogromny wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo na drodze, ma rodzaj i stan u\u017cytkowanych przez kierowc\u00f3w opon. Przyczepno\u015b\u0107 opon do jezdni pozwala zapanowa\u0107 nad pojazdem w r\u00f3\u017cnych sytuacjach, a szczeg\u00f3lnie na \u015bliskiej jezdni albo w mro\u017ane dni, gdy \u015bnie\u017cyca zaskakuje kierowc\u00f3w. Wystarczy zaledwie kilka dni \u015bnie\u017cnych i mro\u017anych, by pozna\u0107 zalety zimowych opon i upewni\u0107 si\u0119 co do ich niezawodno\u015bci w tak trudnych warunkach.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Guma w letnich oponach zim\u0105 twardnieje, przez co spada przyczepno\u015b\u0107 oraz wp\u0142ywa negatywnie na drog\u0119 hamowania. U\u017cywanie opon letnich w deszczowe dni, na mokrej nawierzchni wyd\u0142u\u017ca drog\u0119 hamowania nawet dwukrotnie, natomiast u\u017cywanie opon letnich na \u015bniegu albo lodzie wi\u0105\u017ce si\u0119 z ryzykiem du\u017co d\u0142u\u017cszej drogi hamowania, czyli potencjalnym ogromnym zagro\u017ceniem. Zimowa mieszanka gumowa jest po prostu stworzona stricte do pracy w zimowych warunkach i przystosowana do pracy w ujemnych temperaturach. Opr\u00f3cz tego odpowiedni na zim\u0119 musi by\u0107 te\u017c sam bie\u017cnik z g\u0142\u0119bokimi rowkami, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 szybkie odprowadzanie wody i \u015bniegu oraz z odpowiedni\u0105 ilo\u015bci\u0105 lameli, kt\u00f3re utrzymuj\u0105 dobr\u0105 trakcje i przyczepno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Polecane opony zimowe to np. opony Nokian Snowproof, kt\u00f3rych u\u017cytkownicy bardzo chwal\u0105 doskona\u0142\u0105 przyczepno\u015b\u0107 na mokrej nawierzchni oraz pewno\u015b\u0107 jazdy po nawet g\u0142\u0119bokich ka\u0142u\u017cach. Chwalone s\u0105 r\u00f3wnie\u017c opony WR D4, kt\u00f3re s\u0105 zrobione z mieszanki z naturalnego kauczuku i krzemionki oraz polimer\u00f3w, wp\u0142ywaj\u0105cych na jeszcze wi\u0119ksz\u0105 przyczepno\u015b\u0107 opony do jezdni oraz z kierunkowym bie\u017cnikiem, kt\u00f3ry odpowiada za stabilno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nie warto ryzykowa\u0107 zdrowia i \u017cycia, nawet je\u015bli polskie zimy maj\u0105 niewiele wsp\u00f3lnego z prawdziw\u0105 zim\u0105. Nawet je\u015bli opony zimowe, w kt\u00f3re zainwestowali\u015bmy, b\u0119d\u0105 mia\u0142y okazj\u0119 sprawdzi\u0107 si\u0119 tylko przez kilka dni, lepiej ich w\u00f3wczas podczas jazdy u\u017cywa\u0107. W ka\u017cdej chwili mo\u017ce zaskoczy\u0107 nas nag\u0142a ulega, go\u0142oled\u017a czy spadaj\u0105cy \u015bnieg a wtedy opr\u00f3cz koncentracji kierowcy, liczy si\u0119 stan i rodzaj opon odpowiednio dostosowanych do warunk\u00f3w atmosferycznych.<\/p>\n\n\n\n

 <\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Od kilku lat polskie zimy nie obfituj\u0105 w \u015bnie\u017cne, mro\u017ane dni, ze wzgl\u0119du na ocieplenie klimatu. To wp\u0142ywa na do\u015b\u0107 ryzykown\u0105 decyzj\u0119 kierowc\u00f3w co do rezygnacji z opon zimowych, decyduj\u0105c si\u0119 na jazd\u0119 tylnonap\u0119dow\u0105. Czy jednak jest to dobra decyzja? W ko\u0144cu ogromny wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo na drodze, ma rodzaj i stan u\u017cytkowanych przez kierowc\u00f3w<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1988,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36,47],"tags":[64,78,79,66],"class_list":["post-1987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wiadomosci","category-wszystkie","tag-bezpieczenstwo","tag-opony","tag-opony-zimowe","tag-zima"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1987\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}