{"id":1979,"date":"2021-01-11T13:30:13","date_gmt":"2021-01-11T12:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/czasnamoto.pl\/?p=1979"},"modified":"2021-01-11T13:30:13","modified_gmt":"2021-01-11T12:30:13","slug":"premiera-alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-q4-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/2021\/01\/11\/premiera-alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-q4-2021\/","title":{"rendered":"PREMIERA: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Q4 2021"},"content":{"rendered":"\n

W tym roku swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142a nowa Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. To ju\u017c druga generacja tego modelu, kt\u00f3ra debiutuje razem z drug\u0105 generacj\u0105 swojej mniejszej siostry – Alfy Romeo Giulii Quadrifoglio. Oba auta \u0142\u0105czy bowiem ten sam silnik i automatyczna skrzynia bieg\u00f3w, natomiast Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio posiada jeszcze dodatkowo wspania\u0142y nap\u0119d na cztery ko\u0142a (o oznaczeniu Q4), kt\u00f3rego czasami brakuje w jej mniejszej siostrze. Oczywi\u015bcie Stelvio, ze wzgl\u0119du na swoje gabaryty ma\u0142ego SUV-a, ma te\u017c wi\u0119ksze wn\u0119trze i baga\u017cnik. Alfa Romeo, id\u0105c za powszechn\u0105 w ostatnich latach mod\u0105, zdecydowa\u0142a si\u0119 bowiem, na auto typu SUV, zamiast produkowa\u0107 Giuli\u0119 w nadwoziu kombi. Zrobi\u0142a przy tym jednego z naj\u0142adniejszych i ciekawszych SUV-\u00f3w dost\u0119pnych na rynku. Sylwetka Stelvio przykuwa uwag\u0119 przechodni\u00f3w i daje kierowcy poczucie, \u017ce porusza si\u0119 wyj\u0105tkowym autem. W dodatku Alfa Romeo Stelvio w wersji Quadrifoglio nie tylko niesamowicie wygl\u0105da, ale posiada te\u017c wspania\u0142y silnik oraz rewelacyjnie brzmi i je\u017adzi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.alfaromeo.pl\/wszystko-o-quadrifoglio\/stelvio-quadrifoglio<\/a> [8.12.2020]<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.alfaromeo.pl\/wszystko-o-quadrifoglio\/stelvio-quadrifoglio<\/a> [8.12.2020]<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio to te\u017c chyba jedyny seryjnie produkowany SUV, do kt\u00f3rego w opcji producent oferuje kube\u0142kowe, karbonowe fotele dla kierowcy i pasa\u017cera z przodu. Troch\u0119 kosztuj\u0105, ale robi\u0105 niesamowite wra\u017cenie, szczeg\u00f3lnie w takim rodzinnym aucie. W og\u00f3le wn\u0119trze nowej Alfy bardzo wy\u0142adnia\u0142o, u\u017cyto zdecydowanie lepszych materia\u0142\u00f3w i pozbyto si\u0119 ohydnych plastyk\u00f3w jakie szpeci\u0142y gdzieniegdzie wn\u0119trze pierwszej generacji. Unowocze\u015bniono i usprawniono te\u017c system infotainment, kt\u00f3ry w pierwszej generacji na tle konkurencji stanowi\u0142 wyra\u017anie pi\u0119t\u0119 Achillesow\u0105 tego auta. Teraz mamy ju\u017c dotykowy wy\u015bwietlacz i nowocze\u015bniejszy interfejs, przypominaj\u0105cy bardzo ten z BMW, kt\u00f3ry uwa\u017cany jest przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 dziennikarzy motoryzacyjnych w Polsce za jeden z najlepszych.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.alfaromeo.pl\/wszystko-o-quadrifoglio\/stelvio-quadrifoglio<\/a> [8.12.2020]<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.alfaromeo.pl\/wszystko-o-quadrifoglio\/stelvio-quadrifoglio<\/a> [8.12.2020]<\/p>\n\n\n\n

Jednak tym, co najbardziej przyci\u0105ga mi\u0142o\u015bnik\u00f3w motoryzacji do tego auta jest silnik. To podw\u00f3jnie turbodo\u0142adowana jednostka benzynowa V6 o pojemno\u015bci 2,9 litra i mocy ok. 510 KM, dostarczaj\u0105ca 600 Nm momentu obrotowego! Podobno powstawa\u0142a przy wsp\u00f3\u0142pracy z in\u017cynierami Ferrari. I jest to prawdziwa bestia! Dzi\u0119ki niej Stelvio Quadrifoglio rozp\u0119dza si\u0119 do 100 km\/h w 3,8 sek., a pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 283 km\/h! Stelvio to te\u017c jeden z l\u017cejszych SUV-\u00f3w dost\u0119pnych aktualnie na rynku, bowiem wa\u017cy jedynie 1830 kg. Wszystkie te parametry powoduj\u0105, \u017ce jak tylko na torze albo innym zamkni\u0119tym odcinku drogi w\u0142\u0105czymy tryb Race (wy\u0142\u0105czaj\u0105cy wszystkie systemy bezpiecze\u0144stwa znajduj\u0105ce si\u0119 na pok\u0142adzie i otwieraj\u0105cy wszystkie klapki w uk\u0142adzie wydechowym), auto potrafi niesamowicie zarycze\u0107 przy przy\u015bpieszaniu, wgniataj\u0105c w fotel kierowc\u0119 i pasa\u017cer\u00f3w, ca\u0142kowicie odbieraj\u0105c im mow\u0119. I nie ma tu mowy o \u017cadnym sztucznym wspomaganiu d\u017awi\u0119ku z g\u0142o\u015bnik\u00f3w systemu audio, jak ma to cz\u0119sto miejsce u niemieckich konkurent\u00f3w. W przypadku Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio to czysta, w\u0142oska magia motoryzacji dla ca\u0142ej rodziny!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: https:\/\/www.alfaromeo.pl\/wszystko-o-quadrifoglio\/stelvio-quadrifoglio<\/a> [8.12.2020]<\/p>\n\n\n\n

Redakcja: Patryk \u017bak<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W tym roku swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142a nowa Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. To ju\u017c druga generacja tego modelu, kt\u00f3ra debiutuje razem z drug\u0105 generacj\u0105 swojej mniejszej siostry – Alfy Romeo Giulii Quadrifoglio. Oba auta \u0142\u0105czy bowiem ten sam silnik i automatyczna skrzynia bieg\u00f3w, natomiast Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio posiada jeszcze dodatkowo wspania\u0142y nap\u0119d na cztery ko\u0142a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1985,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,36],"tags":[77,49,71,51,61],"class_list":{"0":"post-1979","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-premiery","8":"category-wiadomosci","9":"tag-alfa-romeo","10":"tag-auto-nowosci","11":"tag-nowosci","12":"tag-premiera","13":"tag-samochod"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1979\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}