{"id":1852,"date":"2020-09-30T11:16:10","date_gmt":"2020-09-30T09:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/czasnamoto.pl\/?p=1852"},"modified":"2020-09-30T11:16:10","modified_gmt":"2020-09-30T09:16:10","slug":"typowe-objawy-zatarcia-silnika-jak-sobie-radzic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/2020\/09\/30\/typowe-objawy-zatarcia-silnika-jak-sobie-radzic\/","title":{"rendered":"Typowe objawy zatarcia silnika. Jak sobie radzi\u0107?"},"content":{"rendered":"\n

Zatarcie silnika mo\u017ce dotyczy\u0107 ka\u017cdego silnika, nawet o minimalnym przebiegu, niekiedy dochodzi\u00a0\u00a0do niego bez ostrze\u017cenia, jednak czasem silnik przed awarj\u0105 daje kierowcy znaki ostrzegawcze. Gdy spod maski docieraj\u0105 niepokoj\u0105ce d\u017awi\u0119ki, albo gdy zapalaj\u0105 si\u0119 czerwone kontrolki, albo gdy ju\u017c samoch\u00f3d ostatecznie odmawia pos\u0142usze\u0144stwa, to wiedz, \u017ce mo\u017cesz mie\u0107 do czynienia z zatarciem silnika. <\/p>\n\n\n\n

Je\u015bli spod maski wydobywa si\u0119 turkot, stukot lub spada moc silnika, to warto jak najszybciej zatrzyma\u0107 auto i odholowa\u0107 je do warsztatu. Zatarcie mo\u017ce dotyczy\u0107 wszystkich ruchomych element\u00f3w silnika, kt\u00f3re wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 ze sob\u0105 czy uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du. W przypadku silnika pracuj\u0105cego prawid\u0142owo, elementy te s\u0105 odpowiednio smarowane z odpowiedni\u0105 wartstw\u0105 wytrzyma\u0142ego filmu olejowego, kt\u00f3ry redukuje tarcie. Po znikni\u0119ciu tej warstwy, naweto minimalne nier\u00f3wno\u015bci sparwi\u0105, \u017ce wzro\u015bnie tarcie. Niekiedy podzespo\u0142y si\u0119 po prpstu przecieraj\u0105, deformuj\u0105 i po ostudzeniu silnik daje si\u0119 uruchomi\u0107. W skrajnych przypadkach wytwarza si\u0119 tyle ciep\u0142a, \u017ce silnik staje, a elementy uk\u0142adu korbowo-t\u0142okowego si\u0119 topi\u0105 w jedn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107. Zdarza si\u0119, \u017ce silnik zostaje zatarty, nawet je\u015bli samoch\u00f3d do ostatniej chwili dzia\u0142a normalnie. Kiedy proces nadmiernego tarcia si\u0119 rozpocznie, to z regu\u0142y bardzo szybko si\u0119 rozkr\u0119ca i zaczyna oddzia\u0142ywa\u0107 na pozosta\u0142e elementy silnika, zwi\u0119kszaj\u0105c si\u0142\u0119 nacisku poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w i wypieraj\u0105c tym samym znajduj\u0105cy si\u0119 na nich film olejowy.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Jak zapobiega\u0107 tarciu silnika?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Przede wszystkim nale\u017cy reguralnie wymienia\u0107 olej i filtry oraz kontrolowa\u0107 stan oleju w silniku, istotne jest r\u00f3wnie\u017c obserwowanie wska\u017cnika temperatury ch\u0142odziwa. Obserwuj kontrolk\u0119 ci\u015bnienia na desce rozdzielczej, gdy\u017c jej zapalenie oznaca, \u017ce ci\u015bnienie oleju w silniku spadlo do poziomu, kt\u00f3ry nie zapewnia przynajmniej minimalnego smarowania silnika. Niskie ci\u015bnienie oleju mo\u017ce np. zak\u0142\u00f3ci\u0107 prac\u0119 napinacza \u0142a\u0144cucha rozrz\u0105du. A zatartego silnika najzwyczajniej w \u015bwiecie nie op\u0142aca si\u0119 naprawia\u0107 albo jest to niewykonalne i nale\u017cy zamontowa\u0107 silnik u\u017cywany.<\/p>\n\n\n\n

Najcz\u0119stsze przyczyny zatarcia silnika<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Za ma\u0142a ilo\u015b\u0107 oleju.  <\/strong>Je\u015bli kierowca nie sprawdza poziomu oleju, ryzykuje zatarcie silnika. Prawdopodobie\u0144stwo usterki ro\u015bnie, gdy poziom oleju zbli\u017ca si\u0119 do stanu minimalnego, nawet gdy taka ilo\u015b\u0107 wystarcza do normalnej jazdy, podczas szybkiej jazdy albo wykonywania d\u0142ugiego manewru, mo\u017ce ju\u017c nie wystarczy\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Nieodpowiedni olej dla silnika. <\/strong>Gdy zastosuje si\u0119 niew\u0142a\u015bciwy \u015bodek smarny, wytwarzaj\u0105cy zbyt s\u0142aby film olejowy lub nadmierne obroty, fil olejowy si\u0119 zrywa.<\/p>\n\n\n\n

Rozcie\u0144czanie oleju paliwem. <\/strong> Podczas cyklu tzw. regeneracji filtra, czyli dopalania sadzy poprzez podniesienie temperatury w filtrze, uk\u0142ad wtryskowy podaje do silnika dodatkowe dawki paliwa, tak, \u017ceby dopala\u0142o si\u0119 ono jeszcze w uk\u0142adzie nap\u0119dowym. Poziom oleju mo\u017ce wzrosn\u0105\u0107 ponad maksymalny stan, a smarowania to nie poprawi.<\/p>\n\n\n\n

Olej zmieszany z p\u0142ynem ch\u0142odz\u0105cym.  <\/strong>Taka mieszanina mo\u017ce zatyka\u0107 kanaliki olejowe. Im wi\u0119cej p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego ub\u0119dzie z silnika, tym gorsze jego ch\u0142odzenie.<\/p>\n\n\n\n

Zatkane kanaliki olejowe.<\/strong> Spowodowane np. stostowaniem niskiej jako\u015bci olej\u00f3w silnikowych. Niekiedy magistrala olejowa bywa zablokowana np. kawa\u0142kami silikonu u\u017cytego w nadmiarze do uszczelnienia pokrywy g\u0142owicy lub miski olejowej.<\/p>\n\n\n\n

Awaria pompy oleju. <\/strong> Wadliwe pompy oleju stosowane w niekt\u00f3rych silnikach, powoduj\u0105 np. spadek ci\u015bnienia oleju.<\/p>\n\n\n\n

Zatkany filrt oleju. <\/strong>Najcz\u0119\u015bciej, gdy zastosowany jest niskiej jako\u015bci filrt, kt\u00f3ry szybko si\u0119 zatyka.<\/p>\n\n\n\n

Wysokie obroty silnika po rozruchu.  <\/strong>Olej silnikowy potrzebuje kilku sekund na dotarcie do wszystkich cz\u0119\u015bci silnika.<\/p>\n\n\n\n

Przegrzanie silnika.<\/strong> Przy wysokiej temperaturze elementy silnika rozszerzaj\u0105 si\u0119, je\u015bli roszczerz\u0105 si\u0119 za bardzo, warstewka oleju zostanie spomi\u0119dzy nich wyparta. Przegrzanie mo\u017ce wynika\u0107 z usterki uk\u0142adu ch\u0142odzenia lub z nadmiernego obci\u0105\u017cenia termicznego jednostki. Przegrzanie bywa zar\u00f3wno przyczyn\u0105, jak i skutkiem zatarcia silnika.<\/p>\n\n\n\n

Tanie zamienniki. <\/strong>Cz\u0119\u015bcie wykonane z nieodpowiednich materia\u0142\u00f3w, powoduja zatarcia wsp\u00f3lpracuj\u0105cych element\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, aby reguralnie sprawdza\u0107 poziom oleju i dba\u0107 o jego odpowiedni\u0105 jako\u015b\u0107, reguralnie wymienia\u0107 olej a tak\u017ce filtry, aby chroni\u0107 silnik. Warto zwraca\u0107 uwage na wszelkie objawy, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 niepokoj\u0105ce, takie jak kontrolka ci\u015bnienia oleju czy wzrost temperatury ch\u0142odziwa. Istotny jest styl jazdy, nie warto rusza\u0107 gwa\u0142townie na szybkich obrotach, tu\u017c po uruchomieniu silnika. Pamieta\u0107 nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c o tym, \u017ce kiedy ju\u017c dojdzie do zatarcia silnika, to warsztaty samochodowe niech\u0119tnie podejmuj\u0105 si\u0119 naprawy, gdy\u017c zakres zniszcze\u0144 zwykle jest ju\u017c zbyt du\u017cy. Wtedy zaleca si\u0119 wymian\u0119 silnika na u\u017cywany, co wi\u0105\u017ce si\u0119 ze sporym kosztem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zatarcie silnika mo\u017ce dotyczy\u0107 ka\u017cdego silnika, nawet o minimalnym przebiegu, niekiedy dochodzi\u00a0\u00a0do niego bez ostrze\u017cenia, jednak czasem silnik przed awarj\u0105 daje kierowcy znaki ostrzegawcze. Gdy spod maski docieraj\u0105 niepokoj\u0105ce d\u017awi\u0119ki, albo gdy zapalaj\u0105 si\u0119 czerwone kontrolki, albo gdy ju\u017c samoch\u00f3d ostatecznie odmawia pos\u0142usze\u0144stwa, to wiedz, \u017ce mo\u017cesz mie\u0107 do czynienia z zatarciem silnika. Je\u015bli spod<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1853,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39,36,47],"tags":[84,122],"class_list":{"0":"post-1852","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motorsport","8":"category-wiadomosci","9":"category-wszystkie","10":"tag-silnik","11":"tag-zatarcie"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/czasnamoto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}